Dzelzceļa pārbrauktuve ar barjeru
Nr. 132
Apraksts
Brīdinājuma zīmes brīdina par tuvošanos bīstamam ceļa posmam un par bīstamības raksturu.
Jāuzstāda atkarībā no atļautā braukšanas ātruma, redzamības apstākļiem un izvietošanas iespējām (ārpus apdzīvotas vietas - 150 līdz 200m, apdzīvotā vietā - 50 līdz 60m pirms ceļa bīstamā posma).
132. zīme "Dzelzceļa pārbrauktuve ar barjeru" jāuzstāda pirms visām dzelzceļa pārbrauktuvēm, kurām barjeras attiecīgi vai nu ir vai nav ierīkotas. 132. zīme jādublē:
1. uz ceļiem ar trijām vai vairākām braukšanas joslām kopā abos virzienos;
2. uz ceļiem ar vienu vai divām braukšanas joslām kopā abos virzienos, ja pārbrauktuves redzamības attālums ārpus apdzīvotām vietām ir mazāks par 300m, bet apdzīvotās vietās - mazāks par 100 metriem.
Ja ceļš krusto dzelzceļa sliežu ceļus, kuru savstarpējais attālums ir mazāks par 50m, tad 132. zīme jāuzstāda tikai pirms pirmās pārbrauktuves, bet ja attālums lielāks - pirms katras pārbrauktuves.
Ja ceļš iet paralēli dzelzceļam tuvāk par 50m, tad 132. zīme ar 814. vai 816. papildzīmi jāuzstāda uz šī ceļa 50m pirms krustojuma ar ceļu, kas krusto dzelzceļu.
Informācijas avots: LVS 77-2:2016 "Ceļa zīmes. Uzstādīšanas noteikumi" standarts. Apraksta informācija nesatur visus ceļa zīmju uzstādīšanas nosacījumus un prasības, kā arī neaizvieto standartu LVS 77-2:2016.
Citātu iekļaušana ir saskaņota ar SIA "Latvijas standarts" un to pārpublicēšana nav atļauta.
Kādēļ izvēlēties saplākšņa ceļa zīmes?
Izturība pret vandālismu
Saplākšņa ceļa zīmēm ir augsta triecienizturība un pretošanās spēja liecei un vērpei, turklāt tās neinteresē metāla zagļus.
Viegla montāža
Saplākšņa ceļa zīmju uzstādīšana ir vienkārša un ātra. Šim nolūkam esam izstrādājuši vienotu stiprinājumu sistēmu, kas derēs jebkurai situācijai.
Daudzveidīgi risinājumi
Saplāksnis ir universāls materiāls, no kura iespējams izgatavot visdažādākās sarežģītības un formu ceļa zīmes.